智慧物流网，这样建起来(大数据观察·“六张网”里的新动能)_环球网

“这牛肉，肉质紧实，价格还亲民，真不错!”在湖北武汉长江新区华中贸易服务区的“一带一路”国家馆，市民任重远为生鲜产品的“锁鲜”和实惠点赞。
点赞背后，是一场由数字驱动的物流效率创新。作为国家物流数据开放互联试点城市，武汉逐步打通物流各环节的数据壁垒，整合航线、仓储、冷库、运力等分散的物流数据，实时匹配供需信息，通过智慧物流网，压缩了进口商品的流通成本，把更多全球好物以更快速度、更优价格送到消费者面前。
数据赋能，供需双方精准对接
从华中贸易服务区向南走，金控长贸国际冷链物流园里一派繁忙。满载冷藏集装箱的卡车往来穿梭，将密封包装的生鲜产品送入冷库。
“这批来自南美洲的生鲜产品，从发货到收货全程不到40天，在途时间比以往节省了不少。”华沛商贸物流集团常务总经理彭海峰说。
货物快速周转，离不开多式联运与供应链金融服务平台的助力。“平台整合了海关、港口、航运、公路运输等多方数据，生鲜产品还没登船，我就提前对接好了不同的货运公司，制定出最优转运方案。”彭海峰说。
“以前数据互不连通，货物运到哪里、什么时候能卸船，全靠人工打电话、发邮件逐一确认。”彭海峰回忆，一旦遇到港口压港，逐日递增的冷库租赁费