航运成本飙升冲击拉美贸易_中国经济网

图为阿根廷圣菲省廷布埃斯港的货轮。(新华社发)
近期，全球集装箱航运市场运价持续走强，拉丁美洲和加勒比地区(以下简称“拉美”)航线价格涨幅尤为显著，对其进出口贸易形成较大冲击。这一冲击再度凸显拉美长期存在的航运难题，也促使拉美多国加快寻求应对之策。
最新数据显示，拉美航线运价正在全面上涨。法国航运巨头达飞轮船宣布自8月15日起，印度次大陆至南美西海岸航线40英尺集装箱运价最高达10750美元;德国航运公司赫伯罗特也对南美东海岸至西海岸航线加收600美元综合费。据标普全球运价评估最新报告，8月第二周北亚至南美西海岸航线运价已升至每40英尺集装箱5600美元至6000美元区间，北亚至南美东海岸航线运价同步走高。
联合国贸发会议指出，当前全球航运业仍受地缘政治冲突、国际航线调整、运营成本上升以及运输需求波动等多重因素影响。其中，中东地缘冲突加剧是重要推手:一方面，国际油价一度突破100美元