物流业迎重磅新政:国务院定调“强链、降本、提质”_踏歌行物流

近日，国务院印发《关于推进服务业扩能提质的意见》，将“增强现代物流综合竞争力”列为全链条补强生产性服务业薄弱环节的核心任务之一，从运输体系优化、仓储设施升级到服务能力提升，释放出一系列重磅信号。
这份高规格文件对物流行业的战略部署，可精准概括为“强链、降本、提质”三个关键词。这标志着物流业正从基础运输服务的规模扩张，转向专业化、一体化与价值链高端延伸的深度变革。
政策三大落点:打通脉络、夯实底座、重塑价值
强链，关键在于打破壁垒、联通血脉。 政策力推多式联运“一单制”“一箱制”落地，让不同运输方式在转运交接、信息互联、保险理赔等环节实现规则无缝衔接。同时加快“公转铁”“公转水”步伐，明确到2027年港口集装箱铁水联运量年均增长15%左右。铁路货运自身也在加速向现代物流服务转型，激活其在综合运输体系中的骨干潜能。
降本，核心在于盘活存量、优化增量。 一方面推动老旧物流仓储设施更新改造，另一方面鼓励盘活闲置设施和铁路货运场站。分布式仓储设施建设让节点更贴近生产消费端，从源头缩短配送距离、降低周转成本。国家物流枢纽功能也将得到系统性强化。
提质，路径是深度融合与数智驱动。 人工智能、大数据等